高壓流體技術(shù)領(lǐng)域
的全方位解決方案
經(jīng)常使用濟(jì)南德科空氣增壓泵的客戶會(huì)不經(jīng)意間與別人講起德科空氣增壓泵怎么怎么好,為能更好的服務(wù)于各行各業(yè)的生產(chǎn)制造,今天濟(jì)南德科編輯部就與您聊聊關(guān)于空氣增壓泵的小知識(shí)。例如:空氣增壓泵溫度很高的話,常常會(huì)引起空氣增壓泵的高溫故障,空氣增壓泵高溫問(wèn)題也不容忽視??諝庠鰤罕眠^(guò)熱不僅會(huì)影響其正常的性能,也會(huì)影響其使用壽命。
空氣增壓泵若發(fā)生故障問(wèn)題,還會(huì)影響到整個(gè)氣動(dòng)增壓系統(tǒng)的正常工作。針對(duì)空氣增壓泵的過(guò)熱問(wèn)題,德科總結(jié)了常見的原因及解決措施:
①使用環(huán)境溫度過(guò)高:如果環(huán)境溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致空氣增壓泵內(nèi)部的氣動(dòng)元件溫度過(guò)高。降低使用環(huán)境的溫度,可加裝風(fēng)扇或用水沖刷地面。
②通風(fēng)不良:如空氣增壓泵本身的氣體管道堵塞,會(huì)影響氣動(dòng)增壓泵內(nèi)部的散熱,導(dǎo)致空氣增壓器過(guò)熱。定期檢修德科空氣增壓泵,清除氣體管道的垃圾,順暢風(fēng)道。
③潤(rùn)滑消耗:空氣增壓泵潤(rùn)滑油是有限的,當(dāng)使用到一定程度卻沒(méi)有適當(dāng)添加潤(rùn)滑的時(shí)候,空氣增壓泵體內(nèi)部摩擦?xí)汛罅康臒釙?huì)積聚在空氣增壓泵的內(nèi)部散不出去。進(jìn)行空氣增壓泵潤(rùn)滑檢修,適當(dāng)添加潤(rùn)滑油。
④負(fù)載過(guò)重:當(dāng)空氣增壓泵所帶負(fù)載過(guò)重時(shí),會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的氣流,相互摩擦產(chǎn)生大量的熱量。減少空氣增壓泵負(fù)載可避免這種情況的發(fā)生。
濟(jì)南德科氣動(dòng)增壓泵(包含氣體增壓泵,液體增壓泵,空氣增壓泵等)是利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。
濟(jì)南德科氣驅(qū)氣體增壓泵換向閥:自動(dòng)重啟工作時(shí),氣體換向閥將會(huì)迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí),濟(jì)南德科氣體增壓泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力,此時(shí)能量消耗很小,無(wú)熱量產(chǎn)生,無(wú)零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后,增壓泵自動(dòng)開始工作到下一個(gè)平衡。
濟(jì)南德科氣體增壓泵氣缸: 驅(qū)動(dòng)空氣工作的場(chǎng)所。驅(qū)動(dòng)氣缸為驅(qū)動(dòng)空氣提供了一個(gè)密閉的空間,保證了驅(qū)動(dòng)氣壓的有效性和可靠性。而且,由于高壓柱塞與氣活塞連在一起,增壓氣缸和加壓氣缸的距離決定了液壓柱塞的行程,也就決定了輸出高壓介質(zhì)的流量大小。
氣體增壓泵高壓柱塞與液壓缸:因?yàn)閮烧叩呐浜闲纬闪巳莘e可變的高壓腔體。這個(gè)腔體要求能耐高壓,且能與增壓液體相適應(yīng)。正是腔體容積的可變性,才能實(shí)現(xiàn)負(fù)壓和正壓。
氣體增壓泵進(jìn)口單向閥:很多人覺(jué)得,進(jìn)口單向閥是為了單純吸入介質(zhì)。其實(shí)不是,如果只是為了單純吸入介質(zhì),那不要單向閥進(jìn)液會(huì)更順暢。之所以要進(jìn)口單向閥,是為了實(shí)現(xiàn)增壓。當(dāng)高壓柱塞進(jìn)行增壓時(shí),高壓腔體容積變小,腔體內(nèi)介質(zhì)壓力上升;由于進(jìn)口單向閥的逆向截止作用,腔體內(nèi)的液體無(wú)法從進(jìn)口排出,壓力不被釋放,而是被存儲(chǔ)在出口之外,從而輸出高壓介質(zhì)。
氣體增壓泵出口單向閥:同樣的道理,出口單向閥的設(shè)計(jì)也不是為單純排出介質(zhì)。之所以要出口單向閥,是為了實(shí)現(xiàn)負(fù)壓吸收介質(zhì)。當(dāng)高壓柱塞返程時(shí),介質(zhì)腔體容積變大,腔體內(nèi)形成負(fù)壓;由于出口單向閥的逆向截止作用,出口之外的介質(zhì)無(wú)法從出口進(jìn)入腔體;而腔體內(nèi)的負(fù)壓,使得進(jìn)口單向閥內(nèi)的閥芯打開,介質(zhì)從進(jìn)口端進(jìn)入腔體。